Willkommen beim FleX-Bremsen-Anpassungshandbuch!

Dieser Leitfaden hilft Ihnen bei der Auswahl der perfekten FleX-Bremse, die genau Ihren Vorlieben entspricht und bei intensivem Gameplay für ein außergewöhnliches Erlebnis sorgt.

Grundlegende Informationen

FleX-Bremsen sind in vier Modellen und verschiedenen Konfigurationen erhältlich. Alle Modelle verfügen über gemeinsame Merkmale, wie beispielsweise Kompatibilität und Haltbarkeit. 

Auf jeder Seite einer bestimmten Struktur gibt es einen Konfigurator, in dem Sie die Parameter auswählen können. In diesem Ratgeber erfahren Sie, welche Auswirkungen die einzelnen Optionen haben und für wen sie gedacht sind.

HX x4race Bremssymbol
LX x4race Bremssymbol
icon_SX_icon_b
RX x4race Bremssymbol

Beenden Sie, wie Sie möchten!

Wählen Sie aus 17 Farbversionen.

Bremskraft

Unter Last versteht man die Widerstandskraft, die beim Ziehen des Bremshebels spürbar ist.
Je größer die Last, desto mehr Kraft ist zum Betätigen der Bremse erforderlich.

Die Bremsen sind mit vier unterschiedlichen Belastungsarten erhältlich.

Belastungsarten

  • Standard
  • Plus
  • Max
  • Ultra

Standard

Feder mit ausgewogener Steifigkeit.

Was beinhaltet es?

Zum Ziehen des Hebels ist ein moderater Kraftaufwand nötig, sodass auch bei längerem Spielen die Betätigung der Bremse keinen großen Kraftaufwand erfordert.

Für wen?

Entwickelt für Drift-Benutzer, die den Bremshebel schnell und einfach ziehen möchten, sowie für jüngere Spieler.

*Last verfügbar bei Modell: HX, SX, LX

Plus

Eine Belastung erfolgt durch eine Feder mit etwas steiferer Steifigkeit.

Was beinhaltet es?

Zum Ziehen des Hebels ist etwas mehr Kraft als üblich erforderlich.

Für wen?

Entwickelt für Benutzer, die Wert auf effektives Bremsen mit einem Hebel legen, der zum Ziehen mäßig erhöhte Kraft erfordert. Eine stärkere Feder sorgt für ein präziseres Spielgefühl und erhöht den Realismus.

*Last verfügbar bei Modell: HX, SX, LX

Max

Belastung mittels etwas steiferer Feder und einem Elastomer.

Was beinhaltet es?

Das Ziehen des Hebels erfordert mehr Kraft und am Ende der Bewegung ist ein elastischer Widerstand zu spüren.

Weitere Informationen

Für wen?

Diese Art der Ladung ist für fortgeschrittene und professionelle Benutzer vorgesehen. Das Laden funktioniert am besten für WRC-Spiele.

*Verfügbare Last bei Modell: LX, RX

Ultra

Zur Belastung kommen drei Elastomere unterschiedlicher Härte zum Einsatz.

Was beinhaltet es?

Das Ziehen des Hebels erfordert viel Kraft und der Widerstand steigt exponentiell mit dem Grad der Betätigung der Bremse.

Weitere Informationen

Für wen?

Diese Belastungsart ist für fortgeschrittene Benutzer gedacht, die eine Fahrweise bevorzugen, bei der beim Bremsen viel Kraft aufgewendet werden muss.

Eine derart belastete Bremse benötigt eine solide Befestigungsbasis.

*Verfügbare Last bei Modell: LX, RX

Lesetechnologie

Jede Bremse ist mit einem analogen Sensor ausgestattet, der die Position des betätigten Hebels erfasst. Für den Ablauf dieses Vorgangs ist die Lesetechnologie verantwortlich.

Die Bremsen sind mit zwei Lesetechnologien erhältlich.
Präzisions-Trace-Technologie
Präzisions-Trace-Technologie

Arten von Technologien

Präzisions-Trace-Technologie

PrecisionTrace-Technologie

Die X4R PrecisionTrace-Technologie verwendet ein präzises analoges Potentiometer, das sicherstellt, dass die Hebelpositionsanzeige immer linear ist. Diese Bremsen verfügen außerdem über einen größeren Hebelbewegungsbereich und eine kleine Totzone beim Richtungswechsel.

Für wen?

Speziell für Leute, die eine höchst präzise Bremswirkung wünschen.

Präzisions-Trace-Technologie

DynamicHall Technologie

X4R DynamicHall Technologie verwendet einen Hall-Sensor, der mit einem Neodym-Magneten arbeitet. Diese Kombination garantiert eine enorme Langlebigkeit bei hoher Lesedynamik, allerdings auf Kosten einer leichten Nichtlinearität im Betrieb.

Für wen?

Konzipiert für Menschen, die einen dynamischen und extremen Bremseinsatz mögen.

Software

Bei der Personalisierung der Bremse haben Sie die Möglichkeit die Softwareversion auszuwählen. Die standardmäßige kostenlose Option ist die Lite-Version, die grundlegende Konfigurationsfunktionen bietet. Die Pro-Version der Software bietet sowohl grundlegende als auch erweiterte Funktionen, die Ihnen vollen Zugriff auf eine breite Palette von Einstellungen geben, die die Möglichkeiten des Spiels noch weiter erweitern.

Glückwunsch!

Sie haben die Anleitung zum Meistern der Bremsenanpassung abgeschlossen!

Informieren Sie sich jetzt über unser konkurrenzloses Angebot an Bremsen der X-Serie oder erfahren Sie mehr darüber, indem Sie unsere Wissensdatenbank besuchen.

Handbremse SX

Aus: 309.00 
Handbremse SL-100 X4RACE

Handbremse SL‑100

129.00 
BrakeForce-C3 X4RACE Handbremse
X4RACE BrakeForce-C7 Handbremse

Softwarefunktionen

Bewegen Sie den Mauszeiger oder klicken Sie auf den gelben Punkt, um eine Beschreibung der ausgewählten Funktion anzuzeigen

Werkzeug Lite 2.0

X4RACE Tool lite.2.0 Programmfenster

3 Modi, angepasst an unterschiedliche Spielmechaniken

Der Digitalmodus simuliert das Bremsen in Form eines Tastendrucks auf der Tastatur.
· Der Analogmodus ermöglicht ein sanftes Bremsen, abhängig vom Grad der Bremsanwendung.
· Der Automatikmodus wählt automatisch die optimale Vorgehensweise für die Spielmechanik.

Mehr erfahren

Eingangs-/Ausgangsindikatoren

Grafische Indikatoren stellen Eingangs- und Ausgangssignale visuell dar und helfen Ihnen beim Testen und Anpassen von Änderungen.

Mehr erfahren

Gerät kalibrieren, aktuelle Einstellungen lesen und speichern

Mehr erfahren

Einstellen der unteren und oberen Bremswirkungsschwelle. Der untere Schwellenwert ist für die Bremstotzone verantwortlich – dadurch werden beispielsweise durch Cockpitvibrationen verursachte Geräusche eliminiert. Der obere Schwellenwert ist der Punkt, an dem das Spiel die maximale Bremsanwendung erkennt – Sie können Geschwindigkeit und Präzision ausbalancieren.

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ToolPro 2.0

3 Modi, angepasst an unterschiedliche Spielmechaniken

Der Digitalmodus simuliert das Bremsen in Form eines Tastendrucks auf der Tastatur.
· Der Analogmodus ermöglicht ein sanftes Bremsen, abhängig vom Grad der Bremsanwendung.
· Der Automatikmodus wählt automatisch die optimale Vorgehensweise für die Spielmechanik.

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Zusätzliche Optionen für den Tastaturmodus

Weisen Sie einer beliebigen Taste die Simulation einer Bremsbetätigung zu und legen Sie die Aktivierungsschwelle fest.

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Einstellen, testen, speichern

Verwalten Sie Ihre Parameterkonfigurationen, indem Sie für jedes Spiel separate Einstellungsprofile erstellen.

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Gerät kalibrieren, aktuelle Einstellungen lesen und speichern

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Volle Kontrolle über die Bremsleistungsmodulation.

Schränken Sie den Ausgangssignalbereich ein, um den Analogmodus noch präziser zu machen. Stellen Sie die Bremskurvencharakteristik passend zu Ihrer Fahrtechnik ein.

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Einstellen der unteren und oberen Bremswirkungsschwelle. 

Der untere Schwellenwert ist für die Bremstotzone verantwortlich – dadurch werden beispielsweise durch Cockpitvibrationen verursachte Geräusche eliminiert.
Der obere Schwellenwert ist der Punkt, an dem das Spiel die maximale Bremsanwendung erkennt – Sie können Geschwindigkeit und Präzision ausbalancieren.

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Eine Reihe einzigartiger, origineller Optionen, die die Attraktivität des Spiels erhöhen.

LEDs ein- und ausschalten. Schalten Sie die Bremsversagensimulation ein, um den Schwierigkeitsgrad zu erhöhen. Gewinnen Sie zusätzliche Sekundenbruchteile mit der konfigurierbaren Startoption, die Ihr Auto nach dem ersten Countdown sofort losfahren lässt.

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Eingangs-/Ausgangsindikatoren

Grafische Indikatoren stellen Eingangs- und Ausgangssignale visuell dar und helfen Ihnen beim Testen und Anpassen von Änderungen.

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Werkzeug Lite 2.0

X4RACE Tool lite.2.0 Programmfenster

3 Modi, angepasst an unterschiedliche Spielmechaniken

Der Digitalmodus simuliert das Bremsen in Form eines Tastendrucks auf der Tastatur.
· Der Analogmodus ermöglicht ein sanftes Bremsen, abhängig vom Grad der Bremsanwendung.
· Der Automatikmodus wählt automatisch die optimale Vorgehensweise für die Spielmechanik.

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Eingangs-/Ausgangsindikatoren

Grafische Indikatoren stellen Eingangs- und Ausgangssignale visuell dar und helfen Ihnen beim Testen und Anpassen von Änderungen.

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Gerät kalibrieren, aktuelle Einstellungen lesen und speichern

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Einstellen der unteren und oberen Bremswirkungsschwelle. Der untere Schwellenwert ist für die Bremstotzone verantwortlich – dadurch werden beispielsweise durch Cockpitvibrationen verursachte Geräusche eliminiert. Der obere Schwellenwert ist der Punkt, an dem das Spiel die maximale Bremsanwendung erkennt – Sie können Geschwindigkeit und Präzision ausbalancieren.

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ToolPro 2.0

3 Modi, angepasst an unterschiedliche Spielmechaniken

Der Digitalmodus simuliert das Bremsen in Form eines Tastendrucks auf der Tastatur.
· Der Analogmodus ermöglicht ein sanftes Bremsen, abhängig vom Grad der Bremsanwendung.
· Der Automatikmodus wählt automatisch die optimale Vorgehensweise für die Spielmechanik.

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Zusätzliche Optionen für den Tastaturmodus

Weisen Sie einer beliebigen Taste die Simulation einer Bremsbetätigung zu und legen Sie die Aktivierungsschwelle fest.

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Einstellen, testen, speichern

Verwalten Sie Ihre Parameterkonfigurationen, indem Sie für jedes Spiel separate Einstellungsprofile erstellen.

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Gerät kalibrieren, aktuelle Einstellungen lesen und speichern

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Volle Kontrolle über die Bremsleistungsmodulation.

Schränken Sie den Ausgangssignalbereich ein, um den Analogmodus noch präziser zu machen. Stellen Sie die Bremskurvencharakteristik passend zu Ihrer Fahrtechnik ein.

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Einstellen der unteren und oberen Bremswirkungsschwelle. 

Der untere Schwellenwert ist für die Bremstotzone verantwortlich – dadurch werden beispielsweise durch Cockpitvibrationen verursachte Geräusche eliminiert.
Der obere Schwellenwert ist der Punkt, an dem das Spiel die maximale Bremsanwendung erkennt – Sie können Geschwindigkeit und Präzision ausbalancieren.

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Eine Reihe einzigartiger, origineller Optionen, die die Attraktivität des Spiels erhöhen.

LEDs ein- und ausschalten. Schalten Sie die Bremsversagensimulation ein, um den Schwierigkeitsgrad zu erhöhen. Gewinnen Sie zusätzliche Sekundenbruchteile mit der konfigurierbaren Startoption, die Ihr Auto nach dem ersten Countdown sofort losfahren lässt.

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Grafische Indikatoren stellen Eingangs- und Ausgangssignale visuell dar und helfen Ihnen beim Testen und Anpassen von Änderungen.

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X4RACE xLED-System

X4RACE xLED System

X4Race xLED ist ein System, das Ihr Erlebnis beim Bremsen noch weiter verbessert. Direkt in das Bremsgehäuse integrierte LED-Dioden leuchten nacheinander mit der Bewegung des Hebels auf.

So wird Ihre Bremskraft besser wahrnehmbar und Ihr Gameplay wird dank neuer visueller Effekte noch interessanter.

Präzisions-Trace-Technologie

X4RACE DynamicHall-Technologie

Die X4R DynamicHall-Technologie verwendet einen Hall-Sensor, der mit einem Neodym-Magneten arbeitet. Diese Kombination garantiert eine enorme Langlebigkeit bei hoher Lesedynamik, allerdings auf Kosten einer leichten Nichtlinearität im Betrieb.

Für wen?

Die mit dieser Technologie ausgestattete Bremse ist insbesondere für Spieler gedacht, die Freude an dynamischem, extremem Fahren haben.

Meinungen zum Shop

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4,7
Basierend auf 7-Bewertungen
5 Sterne
71
71%
4 Sterne
29
29%
3 Sterne
0%
2 Sterne
0%
1 Stern
0%
1-5 von 7 Bewertungen
  1. D

    Schöne Qualität, gute Verarbeitung

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  2. K

    Ich kann den Verkäufer nur empfehlen. Professioneller Service und sehr guter Kontakt.

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  3. C

    schnell, effizient

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  4. G

    Großartig

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  5. G

    Alles ist gut

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