Volle Kontrolle über die Bremsleistungsmodulation.
Schränken Sie den Ausgangssignalbereich ein, um den Analogmodus noch präziser zu machen. Stellen Sie die Bremskurvencharakteristik passend zu Ihrer Fahrtechnik ein.
X4RACE FleX-Bremsen sind solide und präzise Geräte – jetzt noch individueller mit unserem eigenen Konfigurationsprogramm. Software in Lite- und Pro-Versionen. Erhöht die Kompatibilität, vereinfacht die Bedienung. Erweitert sowohl grundlegende als auch erweiterte Konfigurationsfunktionen.
Mithilfe einer kostenlosen, dedizierten Software können Sie das Gerät kalibrieren und grundlegende Funktionen steuern, dank derer die Bremse bei fast allen Spielen funktioniert.
An unterschiedliche Spielmechaniken angepasst.
Der Digitalmodus simuliert das Bremsen in Form eines Tastendrucks auf der Tastatur.
· Der Analogmodus ermöglicht ein sanftes Bremsen, abhängig vom Grad der Bremsanwendung.
· Der Automatikmodus wählt automatisch die optimale Vorgehensweise für die Spielmechanik.
Einstellen der unteren und oberen Bremswirkungsschwelle. Der untere Schwellenwert ist für die Bremstotzone verantwortlich – dadurch werden beispielsweise durch Cockpitvibrationen verursachte Geräusche eliminiert. Der obere Schwellenwert ist der Punkt, an dem das Spiel die maximale Bremsanwendung erkennt – Sie können Geschwindigkeit und Präzision ausbalancieren.
Die erweiterte Version der Software bietet ungeahnte Möglichkeiten. Ermöglicht Ihnen die Steuerung sämtlicher Aspekte Ihres Geräts. Der Konfigurator macht Ihre Bremse noch präziser und individueller.
Schränken Sie den Ausgangssignalbereich ein, um den Analogmodus noch präziser zu machen. Stellen Sie die Bremskurvencharakteristik passend zu Ihrer Fahrtechnik ein.
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X4Race xLED ist ein System, das Ihr Erlebnis beim Bremsen noch weiter verbessert. Direkt in das Bremsgehäuse integrierte LED-Dioden leuchten nacheinander mit der Bewegung des Hebels auf.
So wird Ihre Bremskraft besser wahrnehmbar und Ihr Gameplay wird dank neuer visueller Effekte noch interessanter.
Die X4R DynamicHall-Technologie verwendet einen Hall-Sensor, der mit einem Neodym-Magneten arbeitet. Diese Kombination garantiert eine enorme Langlebigkeit bei hoher Lesedynamik, allerdings auf Kosten einer leichten Nichtlinearität im Betrieb.
Die mit dieser Technologie ausgestattete Bremse ist insbesondere für Spieler gedacht, die Freude an dynamischem, extremem Fahren haben.
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