Los frenos X4RACE FleX son dispositivos robustos y precisos, ahora con un programa de configuración original aún más personalizado. Software en versiones Lite y Pro. Mayor compatibilidad y simplifica el funcionamiento. Amplía las funciones de configuración básicas y avanzadas.
El modo digital simula el frenado en forma de pulsación de una tecla en el teclado.
· El modo analógico permite un frenado suave, dependiendo del grado de aplicación del freno.
· El modo automático selecciona automáticamente el curso de acción óptimo para la mecánica del juego.
Los indicadores gráficos muestran visualmente las señales de entrada y salida, lo que le ayuda a probar y ajustar los cambios.
Calibración del dispositivo, lectura y guardado de la configuración actual
Ajuste del umbral de frenado inferior y superior. El umbral inferior controla la zona muerta de frenado, lo que elimina el ruido causado, por ejemplo, por las vibraciones de la cabina. El umbral superior es el punto en el que el juego detecta la aplicación máxima del freno, lo que permite equilibrar la velocidad y la precisión.
El modo digital simula el frenado en forma de pulsación de una tecla en el teclado.
· El modo analógico permite un frenado suave, dependiendo del grado de aplicación del freno.
· El modo automático selecciona automáticamente el curso de acción óptimo para la mecánica del juego.
Asigne cualquier botón para simular el funcionamiento del freno y establezca el umbral de activación.
Administra tus configuraciones de parámetros creando perfiles de configuración separados para cada juego.
Calibración del dispositivo, lectura y guardado de la configuración actual
Reduce el rango de la señal de salida, lo que aumenta la precisión del modo analógico. Ajusta las características de la curva de frenado según tu técnica de conducción.
El umbral inferior es responsable de la zona muerta del freno: esto eliminará el ruido causado, por ejemplo, por las vibraciones de la cabina.
El umbral superior es el punto en el que el juego detecta la aplicación máxima del freno: puedes equilibrar la velocidad y la precisión.
Enciende y apaga los LED. Activa la simulación de fallo de frenos para aumentar la dificultad. Gana fracciones de segundo extra con la opción de Inicio configurable, que hará que tu coche se mueva inmediatamente después de la cuenta regresiva inicial.
Los indicadores gráficos muestran visualmente las señales de entrada y salida, lo que le ayuda a probar y ajustar los cambios.
El modo digital simula el frenado en forma de pulsación de una tecla en el teclado.
· El modo analógico permite un frenado suave, dependiendo del grado de aplicación del freno.
· El modo automático selecciona automáticamente el curso de acción óptimo para la mecánica del juego.
Los indicadores gráficos muestran visualmente las señales de entrada y salida, lo que le ayuda a probar y ajustar los cambios.
Calibración del dispositivo, lectura y guardado de la configuración actual
Ajuste del umbral de frenado inferior y superior. El umbral inferior controla la zona muerta de frenado, lo que elimina el ruido causado, por ejemplo, por las vibraciones de la cabina. El umbral superior es el punto en el que el juego detecta la aplicación máxima del freno, lo que permite equilibrar la velocidad y la precisión.
El modo digital simula el frenado en forma de pulsación de una tecla en el teclado.
· El modo analógico permite un frenado suave, dependiendo del grado de aplicación del freno.
· El modo automático selecciona automáticamente el curso de acción óptimo para la mecánica del juego.
Asigne cualquier botón para simular el funcionamiento del freno y establezca el umbral de activación.
Administra tus configuraciones de parámetros creando perfiles de configuración separados para cada juego.
Calibración del dispositivo, lectura y guardado de la configuración actual
Reduce el rango de la señal de salida, lo que aumenta la precisión del modo analógico. Ajusta las características de la curva de frenado según tu técnica de conducción.
El umbral inferior es responsable de la zona muerta del freno: esto eliminará el ruido causado, por ejemplo, por las vibraciones de la cabina.
El umbral superior es el punto en el que el juego detecta la aplicación máxima del freno: puedes equilibrar la velocidad y la precisión.
Enciende y apaga los LED. Activa la simulación de fallo de frenos para aumentar la dificultad. Gana fracciones de segundo extra con la opción de Inicio configurable, que hará que tu coche se mueva inmediatamente después de la cuenta regresiva inicial.
Los indicadores gráficos muestran visualmente las señales de entrada y salida, lo que le ayuda a probar y ajustar los cambios.
Un software gratuito y dedicado le permite calibrar el dispositivo y controlar las funciones básicas, gracias a lo cual el freno funciona con casi todos los juegos.
Adaptado a diferentes mecánicas de juego.
El modo digital simula el frenado en forma de pulsación de una tecla en el teclado.
· El modo analógico permite un frenado suave, dependiendo del grado de aplicación del freno.
· El modo automático selecciona automáticamente el curso de acción óptimo para la mecánica del juego.
Ajuste del umbral de frenado inferior y superior. El umbral inferior controla la zona muerta de frenado, lo que elimina el ruido causado, por ejemplo, por las vibraciones de la cabina. El umbral superior es el punto en el que el juego detecta la aplicación máxima del freno, lo que permite equilibrar la velocidad y la precisión.
La versión extendida del software ofrece posibilidades sin precedentes. Permite controlar todos los aspectos del dispositivo. El configurador hace que el frenado sea aún más preciso y personalizado.
Reduce el rango de la señal de salida, lo que aumenta la precisión del modo analógico. Ajusta las características de la curva de frenado según tu técnica de conducción.
X4Race xLED es un sistema que mejorará aún más tu experiencia al utilizar el freno. Diodos LED, integrados directamente en la carcasa del freno, Se encienden secuencialmente con el movimiento de la palanca.
Esto hace que sea más fácil notar qué tan fuerte frenas, y tu juego se vuelve aún más interesante gracias a los nuevos efectos visuales.
La tecnología X4R DynamicHall utiliza un sensor Hall que funciona con un imán de neodimio. Esta combinación garantiza una enorme durabilidad con una alta dinámica de lectura, a costa de una ligera no linealidad de funcionamiento.
El freno equipado con esta tecnología está dedicado especialmente a los jugadores que disfrutan de una conducción dinámica y extrema.
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Buena calidad, buena mano de obra.
Recomiendo ampliamente al vendedor. Servicio profesional y muy buen contacto.
rápidamente, eficientemente
excelente
Todo está bien