Frein à main LX v2

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Informacje o produkcie

Monitor z oprogramowaniem x4race

X4RACE Tool v.2.0

Zwiększa kompatybilność, upraszcza obsługę. W zależności od wersji, rozbudowuje podstawowe lub zaawansowane funkcje hamulca.
  • Plus
  • Max
  • Ultra

PLUS

Wzmocniona sprężyna o zrównoważonej sile

Qu'est-ce que cela implique ?

Pour tirer le levier, vous devez utiliser une force modérée, ce qui signifie que même pendant un jeu à long terme, l'utilisation du frein ne nécessite pas d'effort important.

Pour qui ?

Conçu pour les utilisateurs qui souhaitent actionner facilement le levier de frein, par exemple les jeunes joueurs.

MAX

Dwie sprężyny z funkcją regulacji siły oporu

Qu'est-ce que cela implique ?

Innowacyjny system dwóch sprężyn zapewnia precyzyjną kontrolę nad oporem dźwigni. Wewnętrzna sprężyna dostarcza wstępne napięcie dźwigni, a regulacja ścisku zewnętrznej sprężyny za pomocą aluminiowej nakrętki pozwala płynnie dostosować siłę aż do 6 kg.

Pour qui ?

Dedykowane dla użytkowników, którym zależy na skutecznym hamowaniu dźwignią, oraz na jeszcze większej personalizacji i możliwościach działania urządzenia.

Obciazenie Ultra w hamulcu FleX

ULTRA

Sprężyna oraz elastomer +/ Trzy elastomery

Qu'est-ce que cela implique ?

Poczuj prawdziwą moc jazdy dzięki Obciążeniu Ultra! Obciążenie to umożliwia dwie konfiguracje – połączenie sprężyny z elastomerem, oraz wersję trzech elastomerów o różnej twardości

Pour qui ?

Ten rodzaj obciążenia dedykowany jest dla średniozaawansowanych i profesjonalnych użytkowników, w szczególności osób preferujących jazdę wymagającą użycia dużej ilości siły przy zaciąganiu hamulca. 

  • Zapewnia idealny balans pomiędzy siłą z jaką zaciąga się hamulec a odczuciem realizmu.
  • Elastomer zapewnia odczucie elastycznego końca, obecnego w prawdziwych autach.

  • To obciążenie doskonale oddaje pracę układu hamulca ręcznego z samochodów rajdowych.
  • Brak napięcia wstępnego (typowego dla sprężyn) gwarantuje znaczny przyrost siły oporu już od pierwszego ruchu dźwigni oraz brak odbicia dźwigni przy powrocie.

Informations de base

Platfroma

Podłączenie

USB

Seria

FleX

Kalibracja

X4RACE Tool v.2.0 w wersji Lite lub Pro

Producent

X4RACE

Stan produktu

Nowy

Specyfikacja techniczna

Technologia

DynamicHALL
Technologia X4R DynamicHall wykorzystuje bezprzewodowy sensor Halla który zapewnia nieograniczoną wytrzymałość i gwarantuje pełną sprawność urządzenia w każdej sytuacji.

Odczyt

Czujnik Halla

Dzwignia

Długość dźwigni – 29 cm
Skok dźwigni – 24 °

Montaż

Montaż poziomo i pionowo
Otwory montażowe w podstawie korpusu urządzenia

Waga

2 kg

Materiały

Stalowy korpus pokryty farbą proszkową
Aluminiowa dźwignia
Gumowa rękojeść
Przezroczyste tworzywo sztuczne

Dane techniczne

Dane Dodatkowe

Zawartość opakowania

Autonomiczny hamulec FleX LX v2

Funkcjonalność

Commentaires

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Podstawowe informacje o parametrach personalizacji hamulca

Kolor

Wybór koloru to oczywiście kwestia upodobań. Cztery podstawowe modele hamulców X4RACE występują w różnych konfiguracjach kolorystycznych.

Obciążenie

Obciążenie to siła oporu odczuwanego podczas zaciągania dźwigni hamulca. Im większe obciążenie tym więcej siły trzeba użyć aby zaciągnąć hamulec.

Logiciel

Domyślną, darmową wersją oprogramowania jest wersja Lite, posiada ona podstawowe funkcje konfiguracyjne. Rozszerzoną wersją oprogramowania jest wersja Pro, zawierająca dodatkowe funkcje i ustawienia dodające realizmu i jeszcze bardziej zwiększające kontrolę.

Fonctionnalités du logiciel

Survolez ou cliquez sur le point jaune pour voir une description de la fonction sélectionnée

Outil Lite 2.0

Fenêtre du programme X4RACE Tool Lite.2.0

3 modes adaptés à différentes mécaniques de jeu

Le mode numérique simule le freinage sous la forme d'une frappe sur une touche du clavier.
· Le mode analogique permet un freinage en douceur, en fonction du degré d'application du frein.
· Le mode automatique sélectionne automatiquement le plan d'action optimal pour les mécanismes du jeu.

Apprendre encore plus

Indicateurs d'entrée/sortie

Les indicateurs graphiques affichent visuellement les signaux d'entrée et de sortie, vous aidant à tester et à ajuster les modifications.

Apprendre encore plus

Calibrage de l'appareil, lecture et enregistrement des paramètres actuels

Apprendre encore plus

Réglage des seuils de freinage inférieur et supérieur. Le seuil inférieur détermine la zone morte de freinage, ce qui élimine le bruit causé, par exemple, par les vibrations du cockpit. Le seuil supérieur correspond au seuil auquel le jeu détecte le freinage maximal ; vous pouvez ainsi équilibrer vitesse et précision.

Apprendre encore plus

ToolPro 2.0

3 modes adaptés à différentes mécaniques de jeu

Le mode numérique simule le freinage sous la forme d'une frappe sur une touche du clavier.
· Le mode analogique permet un freinage en douceur, en fonction du degré d'application du frein.
· Le mode automatique sélectionne automatiquement le plan d'action optimal pour les mécanismes du jeu.

Apprendre encore plus

Options de mode clavier supplémentaires

Affectez n'importe quel bouton pour simuler le fonctionnement du frein et définissez le seuil d'activation.

Apprendre encore plus

Configurer, tester, sauvegarder

Gérez vos configurations de paramètres en créant des profils de paramètres distincts pour chaque jeu.

Apprendre encore plus

Calibrage de l'appareil, lecture et enregistrement des paramètres actuels

Apprendre encore plus

Contrôle total sur la modulation de sortie de freinage.

Réduisez la plage du signal de sortie pour un mode analogique encore plus précis. Adaptez les caractéristiques de la courbe de freinage à votre technique de conduite.

Apprendre encore plus

Réglage des seuils d'action de freinage inférieur et supérieur. 

Le seuil inférieur est responsable de la zone morte de freinage – cela éliminera le bruit causé, par exemple, par les vibrations du cockpit.
Le seuil supérieur est le point auquel le jeu lit l'application maximale du frein – vous pouvez équilibrer la vitesse et la précision.

Apprendre encore plus

Un panel d'options uniques et originales qui augmentent l'attractivité du jeu.

Allumez et éteignez les LED. Activez la simulation de panne de frein pour augmenter la difficulté. Gagnez des fractions de seconde supplémentaires grâce à l'option de démarrage configurable, qui fera démarrer votre voiture immédiatement après le compte à rebours initial.

Apprendre encore plus

Indicateurs d'entrée/sortie

Les indicateurs graphiques affichent visuellement les signaux d'entrée et de sortie, vous aidant à tester et à ajuster les modifications.

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Outil Lite 2.0

Fenêtre du programme X4RACE Tool Lite.2.0

3 modes adaptés à différentes mécaniques de jeu

Le mode numérique simule le freinage sous la forme d'une frappe sur une touche du clavier.
· Le mode analogique permet un freinage en douceur, en fonction du degré d'application du frein.
· Le mode automatique sélectionne automatiquement le plan d'action optimal pour les mécanismes du jeu.

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Indicateurs d'entrée/sortie

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Calibrage de l'appareil, lecture et enregistrement des paramètres actuels

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Réglage des seuils de freinage inférieur et supérieur. Le seuil inférieur détermine la zone morte de freinage, ce qui élimine le bruit causé, par exemple, par les vibrations du cockpit. Le seuil supérieur correspond au seuil auquel le jeu détecte le freinage maximal ; vous pouvez ainsi équilibrer vitesse et précision.

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ToolPro 2.0

3 modes adaptés à différentes mécaniques de jeu

Le mode numérique simule le freinage sous la forme d'une frappe sur une touche du clavier.
· Le mode analogique permet un freinage en douceur, en fonction du degré d'application du frein.
· Le mode automatique sélectionne automatiquement le plan d'action optimal pour les mécanismes du jeu.

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Options de mode clavier supplémentaires

Affectez n'importe quel bouton pour simuler le fonctionnement du frein et définissez le seuil d'activation.

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Configurer, tester, sauvegarder

Gérez vos configurations de paramètres en créant des profils de paramètres distincts pour chaque jeu.

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Calibrage de l'appareil, lecture et enregistrement des paramètres actuels

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Contrôle total sur la modulation de sortie de freinage.

Réduisez la plage du signal de sortie pour un mode analogique encore plus précis. Adaptez les caractéristiques de la courbe de freinage à votre technique de conduite.

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Le seuil inférieur est responsable de la zone morte de freinage – cela éliminera le bruit causé, par exemple, par les vibrations du cockpit.
Le seuil supérieur est le point auquel le jeu lit l'application maximale du frein – vous pouvez équilibrer la vitesse et la précision.

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Un panel d'options uniques et originales qui augmentent l'attractivité du jeu.

Allumez et éteignez les LED. Activez la simulation de panne de frein pour augmenter la difficulté. Gagnez des fractions de seconde supplémentaires grâce à l'option de démarrage configurable, qui fera démarrer votre voiture immédiatement après le compte à rebours initial.

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2000 - 3630 HUF

3-5 dni roboczych

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5 - 9 EURO

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Słowenia

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5 - 9 EURO

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Łotwa

Kurier

5 - 9 EURO

3-5 dni roboczych

Rumunia

Kurier

25 - 50 RON

3-5 dni roboczych

Czas wysyłki

Staramy się aby wszystkie zamówione przez ciebie produkty były wysłane jak najszybciej.

Szacowany czas wysyłki w naszym sklepie to około 2 dni robocze (poza produktami ze statusem „na zamówienie”).

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Jeśli zmienisz zdanie, masz prawo odesłać zamówione produkty, zarówno standardowe, jak i konfigurowane na zamówienie, w ciągu 14 dni kalendarzowych od daty dostawy. Przed odstąpieniem od umowy zapoznaj się z naszą Polityką zwrotów.

Avis sur le magasin

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4,7
Basé sur les avis 7
5 étoiles
71
71%
4 étoiles
29
29%
3 étoiles
0%
2 étoiles
0%
1 étoile
0%
1-5 des avis 7
  1. D

    Belle qualité, bonne finition

    (0) (0)
  2. K

    Je recommande vivement le vendeur. Service professionnel et très bon contact.

    (0) (0)
  3. C

    rapidement, efficacement

    (0) (0)
  4. G

    super

    (0) (0)
  5. G

    Tout va bien

    (0) (0)

Plainte de base

En tant que consommateur, vous bénéficiez d'une garantie conformément aux dispositions du Code civil en cas de défaut du produit acheté. Vous trouverez des informations détaillées à ce sujet dans l'article, accessible en cliquant sur le bouton ci-dessous.

En tant que fabricant, nous offrons une garantie spéciale sur tous les freins de la série FleX (HX, SX, RX, LX). Cette garantie comprend deux ans de garantie sur les composants mécaniques et cinq ans de garantie sur les composants électroniques.

Nous garantissons la réparation ou le remplacement des produits en cas de défaut de matériau ou de fabrication. Vous trouverez des informations détaillées à ce sujet dans l'article accessible en cliquant sur le bouton ci-dessous.

Technologie de traçage de précision

Technologie DynamicHall X4RACE

La technologie X4R DynamicHall utilise un capteur Hall fonctionnant avec un aimant en néodyme. Cette combinaison garantit une durabilité énorme avec une dynamique de lecture élevée, au prix d'une légère non-linéarité de fonctionnement.

Pour qui ?

Le frein équipé de cette technologie est spécialement dédié aux joueurs qui apprécient la conduite dynamique et extrême.

Eksploruj różnorodne mechaniki obciążenia!

Dzięki możliwości wymiany i montażu różnych wersji obciążeń, FleX daje Ci swobodę wyboru, bez konieczności decydowania się na jedno obciążenie na starcie.

Eksploruj więcej, płacąc mniej!

Dzięki autorskiej technologii FleX, możesz eksperymentować z różnymi mechanikami obciążenia hamulca, oszczędzając przy tym ponad 500 złotych!

Kupując jeden hamulec i dodatkowe wymienne akcesoria, które umożliwiają montaż dwóch pozostałych obciążeń z tej serii, zyskujesz elastyczność bez konieczności zakupu trzech oddzielnych hamulców.

Système xLED X4RACE

X4RACE xLED Système

X4Race xLED est un système qui améliorera encore plus votre expérience lors de l'utilisation du frein. Diodes LED, intégrées directement dans le boîtier de frein, s'allument séquentiellement avec le mouvement du levier.

Cela permet de remarquer plus facilement la force avec laquelle vous freinez et votre gameplay devient encore plus intéressant grâce à de nouveaux effets visuels.