Witaj w przewodniku personalizacji hamulca FleX!
Przewodnik ten pomoże Ci wybrać idealny hamulec serii FleX, który będzie doskonale odpowiadać Twoim preferencjom i zapewni wyjątkowe wrażenia podczas intensywnych rozgrywek.
Podstawowe informacje
Hamulce FleX dostępne są w czterech modelach i różnych konfiguracjach. Wszystkie modele posiadają cechy wspólne, takie jak kompatybilność i trwałość.
Na każdej stronie poszczególnej konstrukcji widnieje konfigurator, w którym masz możliwość wyboru parametrów. W tym przewodniku dowiesz się na co wpływają poszczególne opcje i dla kogo są dedykowane.
Wykończenie tak jak lubisz!
Wybieraj spośród 17 wersji kolorystycznych.
Obciążenie hamulca
Im większe obciążenie tym więcej siły potrzeba użyć aby zaciągnąć hamulec.
Hamulce dostępne są z czterema różnymi rodzajami obciążenia.
Rodzaje obciążenia
-
Standard
-
Plus
-
Max
-
Ultra
Na czym to polega?
Aby zaciągnąć dźwignię należy użyć umiarkowanej ilości siły, co sprawia iż nawet podczas długotrwałej rozgrywki korzystanie z hamulca nie sprawia znacznego wysiłku.
Dla kogo?
Dedykowane dla użytkowników jeżdżących driftem, chcących szybko i łatwo zaciągać dźwignię hamulca oraz młodszych graczy.
*Obciążenie dostępne z modelem: HX, SX, LX
Na czym to polega?
Aby zaciągnąć dźwignię należy użyć nieco większej siły niż standardowo.
Dla kogo?
Dedykowane dla użytkowników, którym zależy na skutecznym hamowaniu dźwignią, której zaciągnięcie wymaga umiarkowanie zwiększonej siły. Mocniejsza sprężyna daje bardziej konkretne odczucia podczas rozgrywki oraz zwiększa realizm.
*Obciążenie dostępne z modelem: HX, SX, LX
Na czym to polega?
Zaciągnięcie dźwigni wymaga użycia większej siły, a na końcu ruchu odczuwalny jest elastyczny opór.
Dla kogo?
Ten rodzaj obciążenia dedykowany jest dla średniozaawansowanych i profesjonalnych użytkowników. Obciążenie najlepiej sprawdza się w przypadku gier WRC.
*Obciążenie dostępne z modelem: LX, RX
Na czym to polega?
Zaciągnięcie dźwigni wiąże się z użyciem dużej ilości siły oraz wykładniczo zwiększającym się oporem wraz ze stopniem zaciągniętego hamulca.
Dla kogo?
Ten rodzaj obciążenia dedykowany jest dla najbardziej zaawansowanych użytkowników, którzy preferują jazdę wymagającą użycia dużej ilości siły przy zaciąganiu hamulca.
Hamulec z tym rodzajem obciążenia wymaga solidnej bazy montażowej.
*Obciążenie dostępne z modelem: LX, RX
Technologia odczytu
W każdym hamulcu znajduje się analogowy sensor odczytujący położenie zaciągniętej dźwigni. Technologia odczytu odpowiada za sposób w jaki ten proces się odbywa.
Rodzaje technologii
Technologia PrecisionTrace
Technologia X4R PrecisionTrace wykorzystuje precyzyjny, analogowy potencjometr, który sprawia iż odczyt położenia dźwigni jest zawsze liniowy. Hamulce te mają też większy zakres ruchu dźwigni i niewielką martwą strefę przy zmianie kierunku działania.
Dla kogo?
Dedykowana osobom którym zależy na najbardziej precyzyjnym efekcie hamowania.
Technologia DynamicHall
Technologia X4R DynamicHall wykorzystuje sensor Halla, współpracujący z magnesem neodymowym. Zestawienie to gwarantuje olbrzymią trwałość przy wysokiej dynamice odczytu, okupionej niewielką nieliniowością działania.
Dla kogo?
Dedykowany dla osób lubiących dynamiczne, ekstremalne korzystanie z hamulca.
Oprogramowanie
Gratulacje!
Ukończyłeś przewodnik do mistrzowskiej personalizacji hamulców!
Hamulec ręczny SX
Już od 309.00 zł
Hamulec ręczny RX
Już od 359.00 zł
Hamulec ręczny SL‑100
169.00 zł
Fajna jakość, dobre wykonanie
Polecam serdecznie sprzedającego Fachowa obsługa i bardzo dobry kontakt
szybko, sprawnie
super
Wszystko ok