Witaj w przewodniku personalizacji hamulca FleX!

Przewodnik ten pomoże Ci wybrać idealny hamulec serii FleX, który będzie doskonale odpowiadać Twoim preferencjom i zapewni wyjątkowe wrażenia podczas intensywnych rozgrywek.

Informazioni di base

Hamulce FleX dostępne są w czterech modelach i różnych konfiguracjach. Wszystkie modele posiadają cechy wspólne, takie jak kompatybilność i trwałość. 

Na każdej stronie poszczególnej konstrukcji widnieje konfigurator, w którym masz możliwość wyboru parametrów. W tym przewodniku dowiesz się na co wpływają poszczególne opcje i dla kogo są dedykowane.

Ikonka hamulca HX x4race
Ikonka hamulca LX x4race
icon_SX_icon_b
Ikonka hamulca RX x4race

Wykończenie tak jak lubisz!

Wybieraj spośród 17 wersji kolorystycznych.

Obciążenie hamulca

Obciążenie to siła oporu odczuwanego podczas zaciągania dźwigni hamulca.
Im większe obciążenie tym więcej siły potrzeba użyć aby zaciągnąć hamulec.

Hamulce dostępne są z czterema różnymi rodzajami obciążenia.

Rodzaje obciążenia

  • Standard
  • Plus
  • Max
  • Ultra

Standard

Sprężyna o zrównoważonej sztywności.

Na czym to polega?

Aby zaciągnąć dźwignię należy użyć umiarkowanej ilości siły, co sprawia iż nawet podczas długotrwałej rozgrywki korzystanie z hamulca nie sprawia znacznego wysiłku.

Per chi?

Dedykowane dla użytkowników jeżdżących driftem, chcących szybko i łatwo zaciągać dźwignię hamulca oraz młodszych graczy.

*Obciążenie dostępne z modelem: HX, SX, LX

Plus

Obciążenie wykorzystujące sprężynę o nieco większej sztywności.

Na czym to polega?

Aby zaciągnąć dźwignię należy użyć nieco większej siły niż standardowo.

Per chi?

Dedykowane dla użytkowników, którym zależy na skutecznym hamowaniu dźwignią, której zaciągnięcie wymaga umiarkowanie zwiększonej siły. Mocniejsza sprężyna daje bardziej konkretne odczucia podczas rozgrywki oraz zwiększa realizm.

*Obciążenie dostępne z modelem: HX, SX, LX

Max

Obciążenie wykorzystujące sprężynę o nieco większej sztywności oraz elastomer.

Na czym to polega?

Zaciągnięcie dźwigni wymaga użycia większej siły, a na końcu ruchu odczuwalny jest elastyczny opór.

Więcej informacji

Per chi?

Ten rodzaj obciążenia dedykowany jest dla średniozaawansowanych i profesjonalnych użytkowników. Obciążenie najlepiej sprawdza się w przypadku gier WRC.

*Obciążenie dostępne z modelem: LX, RX

Ultra

Obciążenie wykorzystuje trzy elastomery o różnej twardości.

Na czym to polega?

Zaciągnięcie dźwigni wiąże się z użyciem dużej ilości siły oraz wykładniczo zwiększającym się oporem wraz ze stopniem zaciągniętego hamulca.

Więcej informacji

Per chi?

Ten rodzaj obciążenia dedykowany jest dla najbardziej zaawansowanych użytkowników, którzy preferują jazdę wymagającą użycia dużej ilości siły przy zaciąganiu hamulca.

Hamulec z tym rodzajem obciążenia wymaga solidnej bazy montażowej.

*Obciążenie dostępne z modelem: LX, RX

Technologia odczytu

W każdym hamulcu znajduje się analogowy sensor odczytujący położenie zaciągniętej dźwigni. Technologia odczytu odpowiada za sposób w jaki ten proces się odbywa.

Hamulce dostępne są z dwoma technologiami odczytu.
Tecnologia di tracciamento di precisione
Tecnologia di tracciamento di precisione

Rodzaje technologii

Tecnologia di tracciamento di precisione

Technologia PrecisionTrace

Technologia X4R PrecisionTrace wykorzystuje precyzyjny, analogowy potencjometr, który sprawia iż odczyt położenia dźwigni jest zawsze liniowy. Hamulce te mają też większy zakres ruchu dźwigni i niewielką martwą strefę przy zmianie kierunku działania.

Per chi?

Dedykowana osobom którym zależy na najbardziej precyzyjnym efekcie hamowania.

Tecnologia di tracciamento di precisione

Technologia DynamicHall

Technologia X4R DynamicHall wykorzystuje sensor Halla, współpracujący z magnesem neodymowym. Zestawienie to gwarantuje olbrzymią trwałość przy wysokiej dynamice odczytu, okupionej niewielką nieliniowością działania.

Per chi?

Dedykowany dla osób lubiących dynamiczne, ekstremalne korzystanie z hamulca.

Software

Podczas personalizacji hamulca masz możliwość wyboru wersji oprogramowania. Domyślną, bezpłatną opcją jest wersja Lite, która zapewnia podstawowe funkcje konfiguracyjne. Oprogramowanie w wersji Pro oferuje natomiast zarówno podstawowe, jak i zaawansowane funkcje, które dają Ci pełen dostęp do szerokiego zakresu ustawień, jeszcze bardziej rozbudowujących możliwości w grze.

Gratulacje!

Ukończyłeś przewodnik do mistrzowskiej personalizacji hamulców!

Teraz przyspiesz do naszych niezrównanych ofert hamulców serii X lub dowiedz się więcej na ich temat przechodząc do bazy wiedzy.

Caratteristiche del software

Passare il mouse o fare clic sul punto giallo per visualizzare una descrizione della funzione selezionata

Strumento Lite 2.0

Finestra del programma X4RACE tool lite.2.0

3 modalità adattate a diverse meccaniche di gioco

La modalità digitale simula la frenata tramite la pressione di un tasto sulla tastiera.
· La modalità analogica consente una frenata graduale, a seconda del grado di applicazione del freno.
· La modalità automatica seleziona automaticamente il corso d'azione ottimale per le meccaniche di gioco.

Saperne di più

Indicatori di input/output

Gli indicatori grafici mostrano visivamente i segnali di input e output, aiutandoti a testare e regolare le modifiche.

Saperne di più

Calibrazione del dispositivo, lettura e salvataggio delle impostazioni correnti

Saperne di più

Regolazione della soglia inferiore e superiore dei freni. La soglia inferiore è responsabile della zona morta dei freni, eliminando il rumore causato, ad esempio, dalle vibrazioni dell'abitacolo. La soglia superiore è il punto in cui il gioco rileva la massima applicazione dei freni, consentendo di bilanciare velocità e precisione.

Saperne di più

ToolPro 2.0

3 modalità adattate a diverse meccaniche di gioco

La modalità digitale simula la frenata tramite la pressione di un tasto sulla tastiera.
· La modalità analogica consente una frenata graduale, a seconda del grado di applicazione del freno.
· La modalità automatica seleziona automaticamente il corso d'azione ottimale per le meccaniche di gioco.

Saperne di più

Opzioni aggiuntive della modalità tastiera

Assegna un pulsante qualsiasi per simulare il funzionamento del freno e imposta la soglia di attivazione.

Saperne di più

Imposta, prova, salva

Gestisci le configurazioni dei parametri creando profili di impostazioni separati per ogni gioco.

Saperne di più

Calibrazione del dispositivo, lettura e salvataggio delle impostazioni correnti

Saperne di più

Controllo completo sulla modulazione dell'uscita del freno.

Restringi l'intervallo del segnale di uscita, rendendo la modalità analogica ancora più precisa. Imposta le caratteristiche della curva di frenata in base alla tua tecnica di guida.

Saperne di più

Regolazione delle soglie di azione del freno inferiore e superiore. 

La soglia inferiore è responsabile della zona morta dei freni: in questo modo si eliminano i rumori causati, ad esempio, dalle vibrazioni dell'abitacolo.
La soglia superiore è il punto in cui il gioco rileva la massima applicazione del freno: è possibile bilanciare velocità e precisione.

Saperne di più

Un pannello di opzioni uniche e originali che aumentano l'attrattiva del gioco.

Accendi e spegni i LED. Attiva la simulazione di un guasto ai freni per aumentare il livello di difficoltà. Guadagna frazioni di secondo extra con l'opzione Start configurabile, che farà muovere la tua auto immediatamente dopo il conto alla rovescia iniziale.

Saperne di più

Indicatori di input/output

Gli indicatori grafici mostrano visivamente i segnali di input e output, aiutandoti a testare e regolare le modifiche.

Saperne di più

Strumento Lite 2.0

Finestra del programma X4RACE tool lite.2.0

3 modalità adattate a diverse meccaniche di gioco

La modalità digitale simula la frenata tramite la pressione di un tasto sulla tastiera.
· La modalità analogica consente una frenata graduale, a seconda del grado di applicazione del freno.
· La modalità automatica seleziona automaticamente il corso d'azione ottimale per le meccaniche di gioco.

Saperne di più

Indicatori di input/output

Gli indicatori grafici mostrano visivamente i segnali di input e output, aiutandoti a testare e regolare le modifiche.

Saperne di più

Calibrazione del dispositivo, lettura e salvataggio delle impostazioni correnti

Saperne di più

Regolazione della soglia inferiore e superiore dei freni. La soglia inferiore è responsabile della zona morta dei freni, eliminando il rumore causato, ad esempio, dalle vibrazioni dell'abitacolo. La soglia superiore è il punto in cui il gioco rileva la massima applicazione dei freni, consentendo di bilanciare velocità e precisione.

Saperne di più

ToolPro 2.0

3 modalità adattate a diverse meccaniche di gioco

La modalità digitale simula la frenata tramite la pressione di un tasto sulla tastiera.
· La modalità analogica consente una frenata graduale, a seconda del grado di applicazione del freno.
· La modalità automatica seleziona automaticamente il corso d'azione ottimale per le meccaniche di gioco.

Saperne di più

Opzioni aggiuntive della modalità tastiera

Assegna un pulsante qualsiasi per simulare il funzionamento del freno e imposta la soglia di attivazione.

Saperne di più

Imposta, prova, salva

Gestisci le configurazioni dei parametri creando profili di impostazioni separati per ogni gioco.

Saperne di più

Calibrazione del dispositivo, lettura e salvataggio delle impostazioni correnti

Saperne di più

Controllo completo sulla modulazione dell'uscita del freno.

Restringi l'intervallo del segnale di uscita, rendendo la modalità analogica ancora più precisa. Imposta le caratteristiche della curva di frenata in base alla tua tecnica di guida.

Saperne di più

Regolazione delle soglie di azione del freno inferiore e superiore. 

La soglia inferiore è responsabile della zona morta dei freni: in questo modo si eliminano i rumori causati, ad esempio, dalle vibrazioni dell'abitacolo.
La soglia superiore è il punto in cui il gioco rileva la massima applicazione del freno: è possibile bilanciare velocità e precisione.

Saperne di più

Un pannello di opzioni uniche e originali che aumentano l'attrattiva del gioco.

Accendi e spegni i LED. Attiva la simulazione di un guasto ai freni per aumentare il livello di difficoltà. Guadagna frazioni di secondo extra con l'opzione Start configurabile, che farà muovere la tua auto immediatamente dopo il conto alla rovescia iniziale.

Saperne di più

Indicatori di input/output

Gli indicatori grafici mostrano visivamente i segnali di input e output, aiutandoti a testare e regolare le modifiche.

Saperne di più
Sistema X4RACE xLED

X4RACE xLED Sistema

X4Race xLED è un sistema che migliorerà ulteriormente la tua esperienza durante l'utilizzo dei freni. Diodi LED, integrati direttamente nell'alloggiamento del freno, si accendono in sequenza con il movimento della leva.

In questo modo sarà più facile notare l'intensità della frenata e il gameplay diventerà ancora più interessante grazie ai nuovi effetti visivi.

Tecnologia di tracciamento di precisione

Tecnologia X4RACE DynamicHall

La tecnologia X4R DynamicHall utilizza un sensore Hall che funziona con un magnete al neodimio. Questa combinazione garantisce un'enorme durata con un'elevata dinamica di lettura, a scapito però di una leggera non linearità di funzionamento.

Per chi?

Il freno dotato di questa tecnologia è dedicato in particolar modo ai giocatori che amano una guida dinamica ed estrema.

Opinioni sul negozio

Aggiungi una recensione
Devi aver effettuato l'accesso per pubblicare una recensione Login
4,7
Basato sulle recensioni di 7
5 stelle
71
71%
4 stelle
29
29%
3 stelle
0%
2 stelle
0%
1 stella
0%
1-5 di recensioni 7
  1. D

    Ottima qualità, buona fattura

    (0) (0)
  2. K

    Consiglio vivamente il venditore. Servizio professionale e ottimo contatto.

    (0) (0)
  3. C

    rapidamente, in modo efficiente

    (0) (0)
  4. G

    Grande

    (0) (0)
  5. G

    Tutto bene

    (0) (0)